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临停不再难 什邡引入智能停车收费

本月起,什邡中心城区正式引入智能停车收费系统,实行停车计时收费。截至目前,“停车难”得到有效缓解。据了解,什邡是全省首个启用智能停车收费系统的县级市

记者在什邡中心城区竹园中路看到,筏子河两岸约有40个临停车位,停了10来辆车。但在9月前,此处几乎难以找到空余停车位。“以往每到上班时间,不少车辆一停就是半天或一天。”竹园中路附近临时停车管理员𒀰刘大姐说,由于之前停车收费按照次数计算,不少车位被人长期占用🌱。

✃据当地有关部门统计显示,目前当地7座以下汽车的保有量在8万多辆,而城区临时占道停车位2000余个,中心城区停车位900余个,“停车难”矛盾突出。经过前期调研和考察,今年9月,当地引入智能停车收费系统。

 “师傅,你的车之前还欠费,这次需要一起付清。”当天上午,刘大姐手持智꧃能收费机对一辆轿车进行录入、开始计时,“如今长时间占用꧅车位的少了。”刘大姐说,很多市民反映,停车方便了不少。

据了解,引入智能停车系统后,当地中心城区停车计时收费标准为停车费3元,超过2小时后🎃每增加1小时以上加收1元,全天最高12元;非中心城区实行计次收费,单次3元。

记者走访当地城区鸿兴街、文化南路、竹园中路等路段,了解到往日“一位难求”的现象已经不见。记者随机采访过往市民,👍不少人反映,即使是在办事的高峰期或者周末,路边停车仍有不少空闲车位,为市民提供了停车便利。

“截至目前,效果明显。后台显示,每天早上8点至晚上8点,车位周转数在7000至9000车次✅,车位利用率在4.05,即一个车位一天能周转利用4次多。🎐”管理当地临时停车的相关公司工作人员介绍,采用智能停车收费系统后,既缓解了城区停车位紧张,又激活了城市停车公共资源,同时倡导低碳出行。据了解,什邡也是全省首个启用智能收费系统的县级市。(德阳晚报)